ALPINESTARS

ALPINESTARS TECH-AIR OFF-ROAD SYSTEM

Ref.: 6507123-13-L
999,95 €
Models disponibles: Model NEGRE/VERMELL
Tria la teva talla:

Últims en estoc - Darreres unitats en inventari

Descripció del producte

Airbag Alpinestars Tech-Air Off-Road System

La marca Alpinestars presenta el seu coixí de seguretat autònom universal de tot terreny, el Tech-Air Off-Road System .

Tech-Air® Off-Road és un sistema de coixí de seguretat homologat per la FIM dissenyat específicament per suportar els rigors de la conducció en Ral·li i proporcionar una protecció sense igual de la part superior del cos.

Desenvolupat i provat des del 2017, en les condicions més dures del Ral·li Dakar, la carrera off-road més dura del món, el Tech-Air® Off-Road System ofereix la tecnologia de coixí de seguretat actiu més avançada per a la conducció off-road.

El sistema Tech-Air® Off-Road, amb el coixí de seguretat actiu inflat, ofereix protecció total de pit i esquena de nivell CE 1, a més de cobertura d'espatlles, coll i clavícules en cas d'accident.

El sistema s'integra amb una jaqueta de protecció alpinestars Off-Road que està equipada amb un nivell 1 de protecció passiva completa d'esquena i extremitats, protecció integrada als braços i un nivell 2 CE de protecció passiva completa de pit per oferir als pilots. una major protecció contra roques, enderrocs i altres obstacles amb què puguin entrar en contacte en el camí.

Fabricat amb la resistència suficient per enfrontar-se a qualsevol terreny, el sistema ve precarregat amb tres modes de conducció: ENDURO, RALLY i STREET, cosa que el converteix en l'elecció perfecta per a tot tipus de conducció off-road i urbana.

El sistema Tech-Air® Off-Road proporciona protecció en els modes ENDURO, RAL·LI i STREET, incloent xocs contra obstacles i caigudes per pèrdua de control (comunament denominades caigudes de tipus 'low-side' i 'high-side').

El mode ENDURO està optimitzat per a recorreguts de velocitat baixa i mitjana en què l'usuari circula per superfícies no asfaltades com grava, lleres de rius, fang i altres terrenys naturals.

Típicament, aquests escenaris de conducció inclouen diversos canvis a les direccions de conducció, abordant obstacles i turons a velocitats més baixes.

El mode RALLY està optimitzat per a l'acció tot terreny ràpid en qualsevol tipus de terreny i es recomana per a la conducció caracteritzada per trams rectes més llargs amb múltiples
sots i diferents tipus de terreny que es travessen a més velocitat, una mica poc probable en les típiques competicions d'Enduro.

Els entorns típics on es donen aquests escenaris de conducció es caracteritzen principalment per terrenys desèrtics (amb dunes i sòl sorrenc), grava i entorns de camp obert.

El mode CARRER està optimitzat per a carreteres asfaltades, incloent situacions en què la motocicleta del pilot és colpejada per un altre vehicle mentre està detinguda.

Protecció:

  • Homologat FIM pel seu ús en competició.
  • S'ha demostrat que ofereix més del doble de protecció que no pas els protectors passius contra impactes.
  • Els infladors de gas dobles proporcionen dos desplegaments del coixí de seguretat per a una protecció garantida.
  • Temps mitjà d'inflat de 52 mil·lisegons (depenent de la mida del coixí de seguretat).
  • La cobertura del coixí de seguretat al pit, l'esquena, les espatlles i el coll proporciona protecció a la part superior del cos.
  • La protecció del coll la proporciona l'inflat del coixí de seguretat al voltant del coll, en compliment de la normativa de la FIM.
  • El coixí de seguretat ha estat totalment certificat per a un màxim de 4 desplegaments abans d'haver de substituir-lo, sempre que el coixí de seguretat no s'hagi danyat en un dels 3 primers desplegaments.
  • Rendiment provat segons DOLOMITICERT Scarl M.16.03.001.1 Protocol per a Protectors d'Airbag Rev. 5 5/07/2022 en algorismes ENDURO, RAL·LI i STREET.
  • Prestacions provades segons la Disciplina Tècnica de DOLOMITICERT per a Protectors Inflables amb Activació Electrònica Revisió 5 del 13 d'octubre del 2023.
  • IMPORTANT: els protectors de coll NO són compatibles amb els Sistemes d'Airbag, per tant, el Sistema Tech-Air® OFF-ROAD NO és compatible amb l'ús del Bionic Neck Support (BNS) d'Alpinestars ni amb cap altre protector de coll.
  • Els materials de primera qualitat combinats amb un disseny innovador i la tecnologia Nucleon Cell de niu d'abella creen un protector passiu molt ventilat, lleuger, ergonòmic i robust.
  • Confeccionat amb una malla elàstica transpirable per a una ventilació superior alhora que manté la protecció a prop del cos del motorista, la peça de protecció compta amb la certificació CE de peça interior de Classe C.
  • La confecció en teixit elàstic de tall ajustat incorpora un protector pectoral termoformat flotant, altament ventilat i flexible per a una experiència de pilotatge òptima.
  • Tant el protector de pit com el d´esquena incorporen la nova tecnologia Nucleon CELL, lleugera, flexible i molt ventilada per millorar el rendiment.
  • El protector pectoral passiu de la Protection Jacket compta amb la certificació CE de nivell 2, mentre que els protectors dʻesquena,
  • Els protectors d'esquena, colzes i espatlles estan certificats amb el nivell 1 de la CE i proporcionen protecció addicional contra impactes en zones clau;
  • Cremallera lateral per a un millor ajustament i facilitat d´ús, i que permet a la jaqueta oferir una protecció pectoral frontal completa.
  • Disseny ergonòmic que proporciona un confort excepcional al pilot i llibertat de moviments.
  • Encoixinat frontal addicional en braços i pit per a més protecció.
    Compatible amb bufeta d'aigua: suport del darrere per a una motxilla d'hidratació amb capacitat d'1,5-3 litres ja inclosa.

Airbag:

  • La robusta carcassa interna situada al protector d'esquena Nucleon CELL amb certificació CE integrat allotja l'ECU del sistema i els infladors de gas, cosa que permet portar el Tech-Air® Off-Road System amb qualsevol jaqueta Tech-Air® Ready d'Alpinestars , o amb qualsevol jaqueta de motociclisme que s'ajusti correctament.
  • L'ECU del sistema Tech-Air® Off-Road està segellada i protegida dins de l'armilla per garantir-ne el rendiment en qualsevol condició meteorològica, i l'armilla i els seus components estan certificats per funcionar entre -10°C i 50°C.
  • L'ECU ha estat homologada segons la norma ECE R1004, que garanteix la integritat electromagnètica i l'estabilitat de la unitat.
  • La connectivitat Bluetooth amb una aplicació Tech-Air® us permet accedir fàcilment a l'estat operatiu del sistema, a l'estat de la bateria ia l'enregistrament de My Ride Trip des d'un dispositiu mòbil, sempre que hi hagi cobertura de xarxa.
  • Els usuaris poden actualitzar fàcilment el microprogramari del sistema quan es millorin els algorismes de detecció de col·lisions a través de l'aplicació Tech-Air®.
Per obtenir més informació, consulteu el full de dades a la secció "Característica del producte"..

Característiques del producte

Col·lecció 2023/2024
Tipus Dispositiu airbag
Ús Off-road, Sender / Aventura, Touring
Gènere Home
Homologació CE

Opinions dels clients